32 MAN TGE an polnische Straßentransport-Inspektion übergeben
Anfang Mai fand in der Stadt Kutno, Polen, die feierliche Übergabe der ersten 32 MAN TGE an die Polnische Inspektion für Straßentransport (GITD) statt. Insgesamt sind 64 MAN Transporter von der Aufsichtsbehörde für den Straßengüterverkehr bestellt worden.
Die Übergabe am 8. Mai 2020 fand in Kutno, Polen, statt, am Sitz der Firma AMZ Kutno, die die Ausbauten der 32 MAN TGE im Auftrag der GITD durchgeführt hat. Als Ehrengäste nahmen Rafał Weber, Staatssekretär im Ministerium für Infrastruktur und Entwicklung, Alvin Gajadhur, Hauptinspektor für Straßentransport, und Grzegorz Rogalewicz, Sales Manager Van bei MAN Truck & Bus Polska, an der Übergabe teil.
Der Vertrag über die Lieferung von 64 Transportern des Typs MAN TGE 3.180 mit Aufbauten und Ausrüstung der Firma AMZ Kutno S.A. wurde im September 2019 unterzeichnet. Die Fahrzeuge sind mit Lkw-Waagen, Diagnosetestern, Sonometern und Rauchmessgeräten ausgestattet. Zusätzlich schlug MAN eine 78-monatige Fahrzeuggarantie vor - ein einzigartiges Angebot unter allen Van-Herstellern.
Die erste Serie von 32 MAN TGE, die mit modernster Lenkanlage ausgestattet sind, wird in den kommenden Tagen auf den polnischen Straßen fahren. Die 3,5-Tonner werden bei 16 regionalen Straßenverkehrskontrollen im Einsatz sein. Jede Regionalinspektion wird insgesamt vier nagelneue MAN Transporter erhalten und im ganzen Land bei alltäglichen Betriebsaufgaben nutzen.
"Ich freue mich, dass die GITD, eine wichtige Institution, die der gesamten Transportbranche so nahe steht, beschlossen hat, Fahrzeuge von uns zu erwerben. Mit der heutigen Unterstützung bei der Übergabe unserer Transporter senden das Infrastrukturministerium und das GITD eine klare Botschaft über die Bedeutung des Straßentransports, der trotz der durch den Coronavirus-Ausbruch verursachten Schwierigkeiten nach wie vor eine der Schlüsselindustrien für die Gewährleistung einer ununterbrochenen Lieferkette ist. Ich bin überzeugt, dass hochmoderne und perfekt ausgestattete MAN TGE-Fahrzeuge für das GITD ein ausgezeichnetes und komfortables Arbeitsinstrument sein werden", sagte Grzegorz Rogalewicz, Van Sales Manager bei MAN Truck & Bus Polska, während der Zeremonie.
Die auf dieser Website gezeigten Fahrzeuge und Produkte können in Form, Konstruktion, Farbtönen sowie Lieferumfang abweichen. Die Abbildungen enthalten teilweise aufpreispflichtige Sonderausstattungen, Zubehör sowie Dekorationselemente. Die technischen Merkmale und Ausstattungen der beschriebenen Fahrzeuge sind lediglich Beispiele und können insbesondere landesspezifisch variieren. Jederzeitige Änderungen bleiben vorbehalten.
Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Bitte beachten Sie die nationalen Regelungen zu einer eventuellen Winterreifenpflicht. Ihr MAN Partner informiert Sie gerne.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Aktuell sind für Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit einer PKW-Zulassung der Klasse M1 noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit einer PKW-Zulassung der Klasse M1 anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit einer PKW-Zulassung der Klasse M1 können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (https://www.datgroup.com/) unentgeltlich erhältlich ist.
In den Fahrzeugklassen N1, N2 und M2 wird das Kältemittel R134a verwendet. MAN TGEs mit der Fahrzeugklasse M1 erhalten das Kältemittel R1234yf. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 1.430 (Kältemittel R134a) und 4 (Kältemittel R1234yf). Die Füllmengen sind abhängig vom Klimakompressor und variieren zwischen 560 – 590 Gramm.