Amsterdam mise sur la durabilité : l'aéroport de Schiphol commande 52 bus électriques MAN

• L'aéroport de Schiphol vise la neutralité carbone d'ici 2030
• Pour atteindre ses objectifs, l'aéroport s'appuie, entre autres, sur 52 nouveaux bus MAN Lion's City 12 E
• Des bus entièrement électriques transportent les voyageurs et les équipages jusqu'à leur avion ou les récupèrent à bord
• Les bus électriques impressionnent par leur durabilité, leur efficacité, leur autonomie et leur fiabilité

Le groupe néerlandais Royal Schiphol a des objectifs ambitieux en matière de protection du climat : ses aéroports doivent être exploités sans émissions d'ici 2030. Pour atteindre cet objectif, l'exploitant de l'aéroport se concentre, entre autres, sur la création d'opérations au sol sans émissions sur les zones de décollage et d'atterrissage et a désormais commandé 52 bus électriques à MAN. La livraison des premiers véhicules est prévue pour 2025. Les autobus MAN Lion's City 12 E entièrement électriques transporteront les voyageurs et les équipages des terminaux de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol jusqu'à leur avion avant le décollage ou les récupéreront après l'atterrissage.« Nous sommes fiers que MAN élargisse encore sa coopération avec Schiphol dans le domaine du transport de passagers et apporte ainsi une contribution significative aux ambitieux objectifs zéro émission de notre aéroport national », a déclaré Sybren Hahn, directeur exécutif Infrastructure Schiphol.

Le concept d'espace intelligent garantit une entrée et une sortie rapides

Après un long processus d'appel d'offres, Schiphol a opté pour les autobus électriques de MAN Truck & Bus. Outre le respect de l'environnement des véhicules, le Lion's City E a convaincu par son espace, son efficacité, son autonomie et sa fiabilité. « Notre bus électrique est parfaitement adapté à la demande croissante de transport de passagers entre l'avion et le terminal », déclare Heinz Kiess, responsable du marketing produit autobus et autocars chez MAN Truck & Bus, ajoutant : « Grâce au concept d'espace intelligent, notre autobus solo de 12 mètres peut accueillir jusqu'à 107 passagers. » Afin de transporter le plus de passagers possible, les autobus électriques de l'aéroport de Schiphol sont équipés d'un nombre réduit de sièges. En contrepartie, ils offrent un espace debout maximal pour les passagers avec bagages à main.

Nouveaux autobus électriques MAN pour encore plus de confort et de fiabilité

Depuis dix ans, Schiphol exploite une flotte de bus entièrement électriques, ce qui en fait l’un des premiers aéroports des Pays-Bas à passer à l'électromobilité. Avec la nouvelle génération d'autobus électriques de MAN, l’aéroport souhaite faire un pas décisif en avant en termes de confort des passagers tout en continuant à garantir une fiabilité maximale. « Dans les années à venir, le transport par autobus va devenir de plus en plus important, notamment en raison de la taille toujours plus importante des avions. C’est pourquoi les véhicules innovants et durables sont d’autant plus importants pour nous », déclare Sybren Hahn.

De plus en plus d'aéroports optent pour le MAN Lion's City E

Avec plus de 60 millions de passagers, l'aéroport d'Amsterdam Schiphol est le quatrième plus grand aéroport d'Europe. « Nous sommes fiers que de plus en plus de grands aéroports optent pour notre MAN Lion's City E. Cela montre clairement que les autobus électriques font un excellent travail dans le transport urbain, mais aussi dans d'autres domaines d'application », souligne Robert Katzer, responsable des ventes et des produits autobus/autocars chez MAN Truck & Bus. L'aéroport de Cologne-Bonn, par exemple, a déjà pris livraison d'autobus électriques MAN au début de l'année 2023. L'aéroport de Munich a également récemment commandé 49 MAN Lion's City E entièrement électriques, avec une option pour 25 véhicules supplémentaires.