Anniversaire : production du 200 000e MAN TGE

• Ce cap de production témoigne de la forte croissance enregistrée ces dernières années
• Près d’un MAN TGE sur trois est livré avec une carrosserie transformée ou aménagée
• La production en série du MAN TGE a débuté en 2017 à Września, en Pologne

L’année de son dixième anniversaire, l’utilitaire de MAN Truck & Bus franchit un nouveau cap : début octobre, le 200 000^e MAN TGE est sorti de la ligne de production de l'usine de Września, en Pologne. Ce véhicule anniversaire est un MAN TGE 5.160 à châssis auvent, propulsion, avec une boîte de vitesses automatique. Depuis son lancement sur le marché, le MAN TGE s’est imposé comme un modèle incontournable de la gamme MAN et a su trouver sa place dans de nombreux secteurs d’activité : artisanat, BTP, logistique, services municipaux, mais aussi comme base pour des camping-cars haut de gamme.

Le MAN TGE a été dévoilé pour la première fois il y a dix ans, à l’occasion du salon IAA consacré aux véhicules industriels (aujourd'hui IAA Transport) de Hanovre. La production en série a démarré peu après, au printemps 2017. Il aura ainsi fallu plus de six ans à MAN pour atteindre les 100 000 premiers exemplaires produits, un cap franchi à l'été 2023. En revanche, un peu plus de trois ans auront suffi pour produire les 100 000 exemplaires suivants.

L'un des principaux atouts du MAN TGE est de bénéficier du savoir-faire du constructeur dans le domaine des poids lourds, notamment en matière de carrosserie et d’aménagement. Cette expertise permet de proposer une vaste gamme de solutions clés en main, allant des bennes basculantes aux plateaux et caisses fermées, en passant par les aménagements avec rayonnages, les solutions de transport frigorifique et les véhicules destinés au transport de personnes. Cette étroite collaboration avec les carrossiers se reflète également dans la grande diversité des configurations de véhicules produites. Sur les 200 000 véhicules MAN TGE fabriqués, environ 71 % étaient des fourgons tôlés, 21 % des châssis à cabine simple et 8 % des châssis à cabine double. Ainsi, près d’un véhicule TGE sur trois a été livré au client avec une carrosserie adaptée à son utilisation. Concernant les boîtes de vitesses, les versions automatiques (53 %) devancent légèrement les versions manuelles (47 %). Les teintes les plus prisées sont le blanc Candy, le gris Indium métallisé et l’argent Reflex métallisé.

Pour finir, voici deux autres faits intéressants concernant ce véhicule anniversaire : le 200 000^e MAN TGE est composé d'exactement 1 264 pièces, et sa production à l'usine de Września a duré environ 52 heures.