19
Août
2024
|
11:00
Europe/Amsterdam

La demande de camions est nettement inférieure chez MAN Truck & Bus au premier semestre 2024

  • Chiffre d'affaires stable à 7,1 milliards d'euros
  • Ventes unitaires en baisse à 49 400 unités (- 12 %)
  • Les prises de commandes chutent de 26 % à environ 37 000 unités
  • Résultat opérationnel ajusté : 581 millions d'euros (+ 104 millions d'euros)
  • Rentabilité opérationnelle ajustée des ventes à 8,2 % (+ 1,4 pt)
  • Inka Koljonen, CFO de MAN : « Nous nous attendons à un second semestre difficile »

MAN Truck & Bus SE a enregistré une baisse des commandes de 26 % par rapport à l'année précédente, à environ 37 000 unités au premier semestre de l'exercice 2024. Cela s'explique notamment par une demande plus faible de camions dans la région UE27+3. La baisse significative des ventes unitaires d'une année sur l'autre de 12 % à 49 400 unités est principalement imputable au changement d'année de modèle de camion au premier semestre 2024, aux effets de rattrapage au cours de la période comparative et à la faiblesse actuelle de la demande du marché. À 7,1 milliards d'euros, le chiffre d'affaires est resté au niveau de l'année précédente, principalement grâce à un mix de produits amélioré pour les camions et les utilitaires. La performance opérationnelle positive dans les activités de bus/cars et de services a compensé la baisse du résultat d'exploitation ajusté liée aux volumes dans les activités de camions. L'entreprise a également bénéficié du programme de réalignement achevé fin 2023. Le résultat opérationnel ajusté s'est élevé à 581 millions d'euros au premier semestre (S1 2023 : 476 millions d'euros), tandis que le rendement opérationnel ajusté des ventes s'est élevé à 8,2 % (S1 2023 : 476 millions d'euros). : 6,8 %).

« Notre résultat montre la résilience dont dispose désormais l’entreprise. Nos mesures structurelles visant à réduire durablement les coûts portent leurs fruits. Nous devons confirmer ce résultat dans l’environnement de marché actuel très difficile et travailler donc en permanence pour améliorer notre position concurrentielle », a déclaré Inka Koljonen, directrice financière de MAN. Elle poursuit : « Dans la phase actuelle de faiblesse du marché provoquée par la situation économique, l'ensemble de l'entreprise y fait face en appliquant une discipline de coûts appropriée. Nous avons également lancé de vastes programmes de promotion des ventes afin d'augmenter à nouveau le nombre de nouvelles commandes. Même si nous sommes convaincus que notre plan clair et les différentes mesures commenceront à prendre effet dans un avenir proche, nous nous attendons à ce que le second semestre soit difficile.»  

Chiffres clés financiers MAN Truck & Bus

 

S1 2024

S1 2023

Changement

Commandes entrantes (unités)

36.794

49.517

–26%

Ventes (unités)

49.352

56.173

–12%

dont camions

31.680

40.423

–22%

dont bus/cars

2.954

2.327

27%

dont utilitaires MAN TGE

14.718

13.423

10%

Ratio commandes/facturations

0,75

0,88

–0,14

Chiffre d'affaires (millions d'euros)

7.069

7.036

0%

Véhicules neufs

4.412

4.349

1%

Activité de services aux véhicules

1.458

1.414

3%

Autres

1.200

1.272

–6%

Résultat opérationnel (ajusté) (en millions d'euros)

581

476

104

Rentabilité opérationnelle des ventes (ajustée) (en %)

8,2

6,8

1,4 pt