La gamme électrique de MAN à l’honneur autour de l’émission 120% News sur BFMTV

La notoriété de la gamme électrique de MAN, camion, autobus et utilitaires, n’est plus à faire. Cela n’empêche pas MAN Truck & Bus France, conseillé par son agence média Re-Mind PHD et son département spécialisé dans le brand content Fuse, de mettre en avant ses qualités et de diffuser sur BFMTV des billboards de huit secondes en début et fin de l’émission 120% News, et après chaque coupure publicitaire.

Du lundi au jeudi, ce seront au total 336 spots qui auront été diffusés pendant les trois mois de l’opération.

Très regardée, l’émission 120% News est diffusée de 19h à 21h, et cible essentiellement les décideurs et les responsables d’achat.

120% News récapitule l’ADN de BFMTV en 120 minutes : live, duplex, envoyés spéciaux, invités et éditorialistes enrichissent chaque jour ce programme.

Semblable à son homologue diesel, l’utilitaire eTGE est un fourgon électrique qui bénéficie des mêmes équipements et accessoires. Avec un PTAC de 3,5 tonnes, il emporte jusqu’à 950 kilos de charge utile. Il est équipé de batteries Lithium-ion qui peuvent se recharger en courant alternatif avec une prise 230 V 10 A classique, sur une prise murale spécifique, sur une station publique, ou en charge rapide sur une station CCS 40 kWh. Son autonomie est de 176 kilomètres.

Quant à l’autobus Lion’s City E, il préfigure ce que seront les transports en commun de demain. Conçu dès l’origine pour fonctionner avec une solution électrique, il présente une autonomie de 200 km pouvant aller jusqu’à 270 km dans des conditions favorables. Cette autonomie est garantie sur la durée de vie des batteries soit six ans.

Dans sa version 12 m, le MAN Lion’s City E est équipé de six modules de batteries lithium-ion d’une capacité de 480 kWh, ce qui permet à la chaîne cinématique de produire entre 160 et un maximum de 240 kW. Avec une capacité de charge supérieure à 150 kW, le MAN Lion’s City E peut être totalement rechargé en moins de trois heures.

Dans sa version articulée de 18m, il peut accueillir jusqu’à 120 passagers. La chaîne cinématique produit alors de 320 à 480 kW pour une capacité installée de 640 kWh.

Le camion MAN eTGM 100 % électrique offre quant à lui une rentabilité et une efficacité énergétique remarquable. Son utilisation dans le transport de marchandises et de distribution en centre-ville est donc écologique et particulièrement appropriée et efficace sur le plan énergétique. Le MAN eTGM a la même charge utile qu’un camion équipé d’un moteur à combustion interne classique et, avec son autonomie fiable atteignant 190 kilomètres et ses fonctions de chargement rapide, répond à toutes les exigences de transport urbain et interurbain.

A propos de Re-Mind PHD :

Re-Mind PHD, nouvelle agence née de la fusion de Re-Mind, première agence media digitale indépendante française, et de PHD, un des réseaux du groupe Omnicom Media, dans le but d’offrir le meilleur des 2 univers aux annonceurs : l’ADN mesure, performance et temps réel du digital avec la culture de marque et de créativité media du réseau PHD. Avec près de 170 collaborateurs, Re-Mind PHD compte parmi ses clients notamment Audi, AXA France, Compo, HP, MAN, Mano Mano, Netflix, Orange, Porsche, ŠKODA, SEAT, SC Johnson, Volkswagen, WW, Winamax. Son crédeau : « Impacter le plus le business de notre client ».

A propos de Fuse :

« FUSE est l’agence de partnerships media, de brand content et d’influence marketing du groupe Omnicom Media. Son rôle est de conseiller, concevoir et déployer, des partenariats média, de la création de contenus ou des opérations d’activation hors média. L’agence s’est aussi dotée de ressources et d’outils afin d’accompagner les clients du groupe dans du conseil stratégique sur l’influence marketing. Sa devise: if you do what you always did…you will get what you always got.”

Contact pour Re-Mind PHD & Fuse : Hafida HOAREAU hafida.hoareau@omnicommediagroup.com