L'aéroport de Munich mise sur le MAN Lion's City E entièrement électrique

• L'aéroport de Munich commande 49 bus MAN 100 % électriques, avec une option pour 25 unités supplémentaires
• Les dix premiers véhicules sont actuellement livrés à AeroGround
• Les autobus MAN Lion's City E de l'année modèle 2024 sont encore plus confortables et plus sûrs
• MAN propose une solution de recharge adaptée aux autobus électriques

La durabilité est l'un des principaux enjeux de l'aéroport de Munich, l'un des pôles aériens les plus fréquentés d'Europe. C'est pourquoi des véhicules zéro émission sont de plus en plus utilisés pour la mobilité au sol, notamment les autobus électriques MAN. L'aéroport de Munich a commandé au total 49autobus électriques à MAN Truck & Bus, avec une option pour 25 autres supplémentaires. Les dix premiers véhicules solo sont actuellement livrés à AeroGround, la filiale de l'aéroport pour les services d'assistance au sol et de transport. Dix autres MAN Lion's City 12 E et 17 MAN Lion's City 18 E seront livrés aux clients d'ici la fin de l'année. Pour rendre la transition vers l'électromobilité aussi fluide que possible, MAN a également fourni la solution de recharge adaptée.

« La durabilité est un enjeu majeur pour nous. Nous voulons que l’aéroport de Munich ne rejette plus de CO₂ dans l’atmosphère d’ici 2035 au plus tard. Avec l’achat des autobus électriques MAN, nous franchissons une nouvelle étape importante dans cette direction », déclare Jost Lammers, président-directeur général de Flughafen München GmbH (FMG). Les bus solo et articulés entièrement électriques sont utilisés par AeroGround sur le tarmac. Ils transportent les passagers et les équipages des terminaux jusqu’à leur avion avant le décollage ou les récupèrent après l’atterrissage. Pour les opérations avec un volume de passagers particulièrement élevé, les versions articulées de 18 mètres offrent suffisamment d’espace pour compléter les autobus solo électriques à batteries.

« Nous sommes ravis qu'un second aéroport, celui de Munich, fasse confiance à notre MAN Lion's City E. Cela montre de manière impressionnante que les bus électriques font leurs preuves dans la pratique, dans le trafic urbain ainsi que dans d'autres domaines d'application », explique Robert Katzer, responsable des ventes et des produits bus chez MAN Truck & Bus. L'aéroport de Cologne-Bonn a été le premier aéroport allemand à recevoir des autobus électriques MAN début 2023.

Des fonctionnalités innovantes pour plus de sécurité et de confort

Le MAN Lion's City E livré à l'aéroport de Munich impressionne par sa fiabilité et sa durabilité ainsi que par de nombreuses innovations en termes d'équipement. Avec la nouvelle plateforme électronique, qui sera utilisée dans tous les bus MAN à partir de l'année modèle 2024, un tout nouveau tableau de bord fait son apparition dans le Lion's City E. La pièce maîtresse est l'écran conducteur de 12 pouces, qui est entièrement numérique. Grâce à la grande convivialité du poste de conduite numérique, qui répond aux normes ergonomiques les plus élevées et présente un design clair, les conducteurs peuvent se concentrer encore mieux sur la circulation sur le tarmac. De nombreux systèmes d'assistance et de sécurité, qui seront introduits dans l'année modèle 2024, assurent une sécurité encore plus grande dans le MAN Lion's City E. Parmi les nouveautés, citons une aide au virage assistée par radar pour le côté droit aveugle du bus. Un système d'avertissement de collision avec détection des piétons est également présent à bord de tous les bus. Il détecte tout l'avant du véhicule et avertit le conducteur si, par exemple, des personnes se déplacent devant le bus au point d'embarquement sur le chemin de l'avion ou du terminal.

D'une seule source : les bus électriques et la solution de recharge adaptée

Les bus électriques MAN ont une autonomie impressionnante allant jusqu'à 350 km. S'ils doivent être rechargés, 40 stations de recharge de SBRS seront à l'avenir disponibles à l'aéroport. MAN Transport Solutions propose aux clients MAN l'infrastructure de recharge adaptée en coopération avec SBRS, entre autres. L'objectif de MAN est de rendre le passage aux véhicules et services électriques aussi sûr, simple et rentable que possible pour les clients grâce à un conseil complet. « Le fait que nous obtenions nos bus électriques et la bonne solution de recharge auprès d'une seule source a été un facteur décisif pour nous », déclare Helmut Ehrnstraßer, directeur général d'AeroGround Flughafen München GmbH, ajoutant : « Les nouveaux bus électriques dotés d'un équipement moderne sont un produit phare pour l'aéroport de Munich, car ils sont le premier et le dernier point de contact pour les passagers. » La flotte de véhicules de l'aéroport de Munich comprend 32 bus urbains MAN conventionnels - et est désormais modernisée de manière durable avec des bus électriques de pointe.