Les scooters électriques de TIER seront transportés en utilitaires électriques MAN dans de nombreux pays européens.

Les scooters électriques font désormais partie du paysage urbain moderne. Ils complètent l'offre de mobilité urbaine et durable. Le principal fournisseur européen dans ce domaine est TIER Mobility. En 2020, l'entreprise berlinoise s'est engagée, avec deux autres fournisseurs de scooters électriques, à renforcer la durabilité dans tous les domaines. L'un des résultats de cet engagement est l'accord-cadre désormais signé avec MAN Truck & Bus pour la livraison de jusqu'à 130 fourgons électriques à batterie.

L'accord-cadre s'applique à 13 pays d'Europe où TIER est actif, comme l'Allemagne, la France, la Grande-Bretagne, la Pologne, l'Autriche, la Norvège, la Suède et les Pays-Bas. Une extension à d'autres pays est possible. Les premiers véhicules sont déjà utilisés en Grande-Bretagne et en Allemagne. En Allemagne, en plus de Düsseldorf, ces autres villes ont déjà accueilli un MAN eTGE dans leur flotte TIER : Halle (Saale), Ingolstadt, Mayence, Wiesbaden, Münster, Reutlingen et Osnabrück.

Maximilian Djacic est responsable de la flotte de véhicules opérationnels chez TIER Mobility. Il se réjouit de l'arrivée de ces nouveaux véhicules dans sa flotte : "Les transporteurs électriques MAN eTGE représentent une brique importante dans la conversion de notre flotte de services aux véhicules électriques. Grâce à la charge utile et à l'autonomie élevées de l'e-transporteur, nos collaborateurs peuvent transporter tout ce dont ils ont besoin pour l'exploitation quotidienne de notre flotte multimodale, mais aussi se frayer un chemin dans le trafic urbain de manière rapide et efficace." Maximilian Djacic a également été impressionné par les nombreuses caractéristiques de sécurité et de confort qui équipent de série le MAN eTGE. Par exemple, l'assistance au freinage d'urgence, la caméra de recul ou l'assistance à la protection des parois latérales offrent de grands avantages dans le centre-ville et rendent le véhicule très attractif sur le plan économique. "Le MAN eTGE est déjà sur le marché depuis 2018. À mon avis, il nous fournit un e-véhicule mature et robuste qui répond à 100 % à nos exigences en matière de transport urbain propre et à faibles émissions ", explique Maximilian Djacic, chef de projet véhicules d'exploitation chez TIER.

Les transporteurs BEV sont principalement utilisés par TIER Mobility pour changer les batteries des scooters électriques. Les batteries entièrement chargées sont rechargées dans le dépôt de TIER et échangées sur place à l'aide de l'eTGE. Dans certaines villes, TIER exploite également des stations de charge et d'échange décentralisées afin de minimiser les distances dans la ville. En outre, les MAN e-TGE sont également utilisés pour transporter les e-scooters lorsqu'ils doivent être entretenus ou réparés.

" Nous sommes très heureux que nos eTGE soient bientôt en circulation dans la flotte de TIER dans de plus en plus de villes européennes. MAN et TIER, c'est une excellente connexion, car nos deux entreprises sont unies par l'objectif de rendre l'avenir de la mobilité plus durable et plus respectueux du climat", déclare Daniel Holbein, responsable de la division Sales Van chez MAN Truck & Bus SE.

Le MAN TGE 3.140 E, comme on l'appelle, a un volume de chargement de 10,7 mètres cubes et une charge utile d'un peu moins d'une tonne. Il est à charge rapide et peut être rechargé de 0 à 80 % en 45 minutes avec un courant continu de 40 kW maximum. MAN offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur les batteries.