25
Juin
2021
|
13:29
Europe/Amsterdam

Livraison en électrique : la Poste norvégienne fait confiance au MAN eTGM

Résumé

Le groupe Posten Norge a mis en service le premier camion entièrement électrique de 26 tonnes, un MAN eTGM. Ce camion électrique sera utilisé pour livrer et récupérer les colis dans les centres de colis du centre d'Oslo, en remplacement du camion diesel utilisé précédemment. Avec le MAN eTGM, la Poste norvégienne entame la conversion de sa flotte de poids lourds à des motorisations alternatives.

  • MAN eTGM : la Poste norvégienne met en service son premier camion électrique lourd
  • Un MAN de 26 tonnes entièrement électrique pour la logistique des colis de Posten Norge à Oslo.
  • Movia (autorité de transport public), la ville de Copenhague et Anchersen considèrent les véhicules électriques comme l'avenir des transports publics à zéro émission.

" Il est très important pour nous, à Posten Norge, que le plus grand nombre possible de nos véhicules soient exempts de combustibles fossiles. Et nous avons déjà parcouru un long chemin pour y parvenir avec des véhicules appropriés. Le fait que nous ayons maintenant un camion de 26 tonnes qui fonctionne à l'électricité est un grand pas vers la réalisation de cet objectif ", s'est réjoui Hans-Øyvind Ryen, vice-président exécutif des opérations en Norvège du groupe Posten Norge, lors de la remise officielle du véhicule à Oslo. Au total, 26 % de la flotte fonctionne déjà aux énergies renouvelables. Le nouveau venu de Munich est environ trois fois plus grand que les véhicules de distribution les plus lourds de la flotte électrique de la poste norvégienne à ce jour.

Pour MAN Truck & Bus Norway également, la livraison du premier eTGM constitue une étape importante sur la voie de la mobilité durable de demain, comme le souligne le directeur des ventes Lars B. Sand : "Les solutions respectueuses de l'environnement sont une priorité pour Posten Norge et nous sommes très fiers de participer à cet investissement. En tant que constructeur, nous faisons notre part pour réussir à décarboniser les transports. La remise de notre premier camion de 26 tonnes entièrement électrique est un jour spécial pour MAN en Norvège."

Le MAN eTGM : entièrement électrique dans le transport de distribution lourd

Le MAN eTGM est produit en petite série depuis novembre 2019 et répond à toutes les exigences essentielles posées aux services de transport en centre-ville du futur : il est particulièrement silencieux et fonctionne avec zéro émission locale. Dans le même temps, la charge utile du camion est suffisamment importante pour qu'il puisse s'acquitter de ses tâches de transport habituelles. Le véhicule de distribution entièrement électrique a un poids total autorisé de 26 tonnes et est propulsé par un moteur électrique de 264 kW (360 ch), qui fournit un couple maximal de 3 100 Nm. Les organes auxiliaires telles que la direction assistée, les compresseurs d'air et le système de climatisation sont électriques, le système de gestion de l'énergie les contrôlant selon les besoins pour garantir des économies d'énergie.

Grâce à la récupération de l'énergie de freinage, l'énergie cinétique du véhicule lors de la marche en roue libre et du freinage est convertie en énergie électrique et renvoyée dans les batteries. Cela permet d'augmenter considérablement l'autonomie. Un affichage au niveau du tableau de bord informe le conducteur du niveau d'énergie restant disponible. L'énergie du camion est fournie par des batteries lithium-ion haute performance du groupe Volkswagen. Elles sont situées sous la cabine, au-dessus de l'essieu avant, là où se trouve la chaîne cinématique diesel dans les véhicules conventionnels. D'autres batteries se trouvent sur le châssis du véhicule. Selon le domaine d'application et les conditions climatiques et topographiques, l'autonomie du MAN eTGM peut atteindre 200 kilomètres. Les batteries peuvent être chargées avec du courant alternatif d'une puissance de 22 ou 44 kW, ou avec 150 kW de courant continu dans le cadre de la "charge à haute puissance".

Afin de faciliter au maximum la transition vers l'e-mobilité, MAN Truck & Bus propose à ses clients, lors de l'achat d'un eTGM, un service de conseil sur mesure, complet et axé sur les solutions, fourni par MAN Transport Solutions. En outre, les conducteurs d'un MAN eTGM bénéficient d'une formation à la conduite avec MAN ProfiDrive, qui a été conçue dans le but spécifique de relever les défis de la conduite d'un véhicule entièrement électrique.

À propos de Posten Norge Group

Posten Norge AS est un groupe postal et logistique nordique qui développe et fournit des solutions intégrées dans les domaines des services postaux, des communications et de la logistique, avec la région nordique comme marché d'origine. Posten Norge AS a deux marques, Posten et Bring. Posten se concentre sur le marché des consommateurs en Norvège, tandis que Bring vise le marché des entreprises dans la région nordique. En savoir plus sur le groupe Posten Norge : Postennorge.no/en.

Pour plus d'informations : Communiqué de presse de MAN Truck & Bus SE

A propos de nous

MAN Truck & Bus est l'un des principaux fabricants de véhicules industriels et fournisseurs de solutions de transport en Europe, avec un chiffre d'affaires annuel d’environ 9,5 milliards d'euros (2020). Le portefeuille de produits de l'entreprise comprend des véhicules utilitaires, des camions, des autobus/autocars et des moteurs diesel et gaz, ainsi que des services liés au transport de passagers et de marchandises. MAN Truck & Bus est une société de TRATON SE. et emploie plus de 37 000 personnes dans le monde.