Un allié puissant pour l'agriculture : MAN présente son camion agricole TGS à Agritechnica

• Première à Agritechnica : MAN présente la dernière version du camion agricole TGS avec un design MAN Individual
• Performances tout-terrain : transmission intégrale, pneus agricoles et système hydraulique pour les applications difficiles
• « Partie intégrante de la transition écologique – des solutions tout-terrain pour l'avenir » : le camion agricole au cœur du stand MAN Engines

Au salon Agritechnica 2025, MAN Truck & Bus a présenté le camion agricole MAN TGS 18.540 4x4, un tracteur spécialement conçu pour les applications agricoles qui allie traction, efficacité et flexibilité en un seul véhicule. Homologué dans la catégorie tracteur agricole, le camion agricole MAN est idéal pour une utilisation entre le champ et l'usine de transformation agroalimentaire, même dans des conditions de sol difficiles. Les spécialistes de la transformation chez MAN Individual lui confèrent un aspect visuel impressionnant.

La dernière version du camion agricole fait partie de la présence globale de MAN Engines au salon, sous le slogan « Powering the green transformation – off-road solutions for the future » (Etre le moteur de la transformation verte – des solutions tout-terrain pour l'avenir). La division de MAN Truck & Bus dédiée à l’activité moteurs externes a présenté des solutions de motorisations innovantes pour les machines agricoles, notamment des moteurs diesel et à gaz modernisés, des moteurs tout-terrain MAN d’origine reconditionnés en usine, ainsi que le nouveau MAN BatteryPack destiné aux motorisations entièrement électriques, mobiles et industrielles.

« Le camion agricole MAN TGS incarne à la perfection l'alliance entre savoir-faire en matière de motorisation et compétence en termes de carrosserie, et montre comment MAN répond de manière globale aux multiples exigences de l'agriculture moderne. Il est dans son élément aussi bien dans les champs que sur la route et facilite durablement les tâches quotidiennes de transport des agriculteurs », explique Johann Schuster, responsable du développement mécanique chez MAN Individual.

Une technologie au service de la pratique : puissante et respectueuse du sol

Le MAN TGS 18.540 4x4 BL SA est basé sur le moteur éprouvé D2676, d’une cylindrée de 12,4 litres, conforme à la norme antipollution Euro 6e, et développant une puissance de 540 ch. Le couple maximal de 2 650 Nm est disponible dès 930 tr/min, assurant une propulsion à la fois puissante et efficace dans toutes les situations. La transmission de puissance s’effectue via la boîte automatisée MAN TipMatic à 12 rapports, dotée de programmes de conduite spécialement adaptés aux modes tout-terrain, performance et efficacité. Grâce à sa transmission intégrale permanente et à ses pneus agricoles larges respectueux du sol, le camion est parfaitement préparé pour les conditions humides et les terrains enherbés. Le système hydraulique à détection de charge, offrant un débit pouvant atteindre 100 l/min, ainsi que le support d’attelage avec direction forcée, permettent un pilotage précis des outils agricoles et des remorques.

Confort et sécurité pour le conducteur

La cabine de longueur moyenne, appelée « NN », allie des dimensions compactes à une construction robuste et une grande praticité. Elle offre une visibilité optimale, un accès confortable et un espace de rangement suffisant, ce qui la rend idéale pour les applications agricoles. Visuellement, le camion agricole impressionne avec le pack MAN TGS Individual Lion S, qui combine des éléments fonctionnels tels que des phares à LED avec des éléments de design en carbone et rouge. Le poste de conduite axé sur le conducteur, avec son fonctionnement intuitif MAN SmartSelect, qui reste sûr même en cas de mouvements corporels importants, ainsi que le tableau de bord Professional de 12,3 pouces, offrent un environnement de travail moderne et ergonomique. Le Lane Return Assist (LRA), un système de caméra de recul et le régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go offrent une sécurité supplémentaire. Le frein moteur haute performance MAN PriTarder avec EVBec décélère jusqu'à 625 kW, ce qui est idéal pour les charges lourdes et les pentes raides.

Le camion agricole MAN est également équipé d'un arceau de sécurité ROPS derrière la cabine. Cela augmente la résistance de la cabine en cas de renversement ou de retournement et garantit un espace de survie pour le conducteur.

Flexibilité d'utilisation

Le MAN TGS est équipé à la fois d'une sellette d’attelage et d'un support de remorque, ce qui lui permet d'être utilisé pour diverses tâches de transport. Son homologation en tant que véhicule LOF (agriculture ou sylviculture) apporte des avantages pratiques tels que la suppression de l'interdiction de circuler le dimanche et de l'obligation d'utiliser un tachygraphe.