Lkw bis 18 Tonnen: MAN gewinnt VerkehrsRundschau Image Award 2021

• MAN Truck & Bus gewinnt VerkehrsRundschau Image Award in der Kategorie Lkw bis 18 Tonnen.
• Mit den Image Awards zeichnet die VerkehrsRundschau jedes Jahr die beliebtesten Marken der Transport- und Logistik Branche aus.
• MAN TGL und TGM überzeugen mit Komfort, erstklassiger Fahrerfokussierung und Sicherheit.

Das Fachmagazin VerkehrsRundschau (VR) hat zum 11. Mal die lmage-Awards an Anbieter für Nutzfahrzeuge, Produkte und Dienstleistungen verliehen. Die Auszeichnungen fanden am 9. Juni in Neuss sowie am 10. Juni in Stuttgart statt. In der Kategorie der Lkw bis 18 Tonnen konnte MAN Truck & Bus das Rennen für sich entscheiden und die begehrte Auszeichnung nach München holen.

Grundlage der Prämierung ist eine vom unabhängigen Marktforschungsinstitut lnterrogare im Auftrag der VerkehrsRundschau durchgeführte Befragung von Einkaufsentscheidern der Transport- und Logistikwirtschaft. Für das lmage-Ranking 2021 wurde unter insgesamt 969 Fuhrparkverantwortlichen eine Online­Befragung zum Image der wichtigsten Anbieter für Nutzfahrzeuge, Produkte und Dienstleistungen durchgeführt. Insgesamt standen 112 Marken bzw. Unternehmen in zwölf Kategorien auf der Liste der Untersuchung.

In der besagten Tonnage bis 18 Tonnen bietet MAN Truck & Bus unter anderem den MAN TGL und MAN TGM an. Beide stehen auch in der neuen Truck Generation für diesen leichten und mittleren Tonnagebereich.

„Wir freuen uns sehr über den Image Award der VerkehrsRundschau für den Lkw bis 18 Tonnen, der ein klares Zeichen dafür ist, dass unsere neue Truck-Generation ein Jahr nach der Premiere im spanischen Bilbao bereits hervorragend in der Branche angekommen ist.“, betont Christoph Huber, Vorsitzender der Geschäftsführung bei der MAN Truck & Bus Deutschland.

Kunden können bei den Baureihen MAN TGL und TGM gleich zwischen vier neuen schmalen Fahrerhäusern wählen: kurz, lang sowie hoch mit einer Liege oder auch mit Doppelkabine. Letztere kommt vor allem im Bau, bei Kommunalbetrieben sowie bei Feuerwehren und Rettungsdiensten zum Einsatz.

Komfort und erstklassige Fahrerfokussierung

Der treppenartige Einstieg der neuen MAN TGM und TGL Baureihe befindet sich in der Mitte des Türausschnitts und macht so den Zustieg angenehm und sicher, da dies so dem Fahrer erlaubt, aufrecht ins Fahrzeug zu gelangen. Die Einstiegsbeleuchtung macht die Stufen und das Umfeld zu jeder Tageszeit und bei jeder Witterung gut sichtbar, sobald die Tür geöffnet wird. Für den Offroad-Einsatz gibt es außerdem einen optimierten Einstieg mit einer rutschfesten Oberfläche und einer Gitterstruktur der Stufen sowie eine abwaschbare Türinnenverkleidung und einen Druckluftanschluss. So finden Sand, Matsch und Kies schnell wieder den Weg nach draußen.

Um unnötiges Ein- und Aussteigen zu vermeiden, sind MAN TGL und TGM mit EasyControl ausgestattet. Dies ist ein in der Fahrertür angebrachtes Bedienfeld mit vier Auswahlmöglichkeiten, die komfortabel von außen zu erreichen sind. Je nach Ausführung sind sie mit den wichtigsten Funktionen vorbelegt oder zum Teil individuell belegbar.

In der Kabine wurde der Verstellbereich auf der Fahrerposition vergrößert. Der Beifahrersitz zeichnet sich ebenfalls durch seine ergonomische Form und individuellen Einstellungsmöglichkeiten aus. In der Version-Vario zeigt sich besonders platzsparend: Wird er nicht gebraucht, lässt er sich dank Cinema-Funktion einfach einklappen. Auch die Lenkradposition hat an Variabilität gewonnen: In der Ruheposition kann das Lenkrad vom Fahrer nach vorn in eine waagrechte Position geschoben werden, in Aktion ist selbst ein sehr steiler Lenkradwinkel wie im Pkw möglich.

Die Tasten zur Steuerung des MAN-Mediasystems und des MAN SmartSelect Dreh-Drück Schalters vereinfachen die Bedienung während der Fahrt. Sämtliche Anzeigen wie Bedieneinheiten im gesamten Fahrzeug folgen dabei einem einheitlichen Konzept. Die Schnellwahltasten sind außerdem individuell belegbar und machen damit Arbeitsabläufe angenehmer.

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Im Bereich der Sicherheits- und Assistenzsysteme bieten MAN TGL und TGM serienmäßig den Notbremsassistent (EBA) in einer Vollversion an, die den Fahrer vor einer drohenden Kollision warnt und im Notfall selbsttätig eine Bremsung bis zum Fahrzeugstillstand einleitet.

Der abstandsgeregelte Tempomat (ACC) hält durch automatische Motor- und Bremseneingriffe den Lkw auf einem konstanten Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Der Fernlichtassistent optimiert in Abhängigkeit von der Fahrsituation den Einsatz des Fernlichts. Dieser verhindert so durch rechtzeitiges automatisches Abblenden des Fernlichts, dass entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge (bzw. deren Fahrer) geblendet werden.

Beim Verlassen der Fahrspur warnt der Spurverlassenswarner (LDW) den Fahrer akustisch. Auf Wunsch ist dieser ebenfalls in einer nicht abschaltbaren Ausführung erhältlich.

Der Spurrückführungsassistent (LRA) lenkt aktiv beim Verlassen der Fahrspur das Fahrzeug über ein korrigierendes Lenkmoment in die Fahrspur zurück. Dabei wird das Fahrzeug bis zum Erreichen der normalen Spurlage selbsttätig gelenkt.

Beim MAN AttentionGuard werden die Anzahl der Fahrspurüberschreitungen bzw. Lenkeingriffe kontinuierlich ausgewertet und daraus Rückschlüsse auf die Fahrtüchtigkeit des Fahrers gezogen. Dabei geht dieser Assistent von der Annahme aus, dass bei abnehmender Wachsamkeit auch die Aufmerksamkeitsfähigkeit des Fahrers sinkt, das Fahrzeug sauber in der Fahrspur zu halten.

Das Video-Abbiege-System ist ein integriertes Kamerasystem zur Unterstützung bei Abbiegevorgängen. Es erleichtert dem Fahrer den Einblick in den schwer einsehbaren Bereich neben dem Fahrzeug (Beifahrerseite). Die Aktivierung des Systems erfolgt automatisch beim Setzen des rechten Blinkers oder manuell über einen Schalter in der Instrumententafel.

Das Kamerasystem BirdView für die 360°-Livesicht „von oben“ zeigt nahtlos bis zu vier Meter Fahrzeugumfeld von Fahrzeugen mit Festaufbau (zum Beispiel Lösch-, Getränke- oder Entsorgungsfahrzeuge). Die Stitch-&-Blend-Technik vereint vier Kamerablicke (Front, Heck, links, rechts) zu einem Bild in Vogelperspektive. Eine Besonderheit sind die je nach Fahrsituation selbstregelnden Bildausschnitte bei Rangiertempo (≤ 40 km/h), Blinkerstart (Spurwechsel) und Rückwärtsfahrt.

Als Unterstützung auf jeder Fahrt bieten MAN TGL und TGM MAN EfficientCruise an: Der GPS-gestützte Tempomat analysiert den Streckenverlauf und ermittelt automatisch die wirtschaftlichste Fahrweise und Geschwindigkeit. Neu ist, dass dabei die gewählte Route aus dem Navigationssystem und Geschwindigkeitslimits zusätzlich berücksichtigt werden.