MAN Lion’s Coach mit zwölf Rollstuhlplätzen für Fahrdienst Jessica in Berlin

• MAN Lion’s Coach für Menschen mit Handicap
• Verschiebbare Sitze ermöglichen bis zu zwölf Rollstuhlplätze
• Umfangreiche Sicherheitsausstattung mit Notbremsassistent EBA, Abstandregeltempomat ACC und aktiv warnendem Abbiegeassistent

Ein neuer, dreiachsiger MAN Lion’s Coach L mit Rollstuhllift und bis zu zwölf Rollstuhlplätzen verstärkt seit Kurzem den Fuhrpark des Busunternehmens Fahrdienst Jessica aus Berlin. Seit der Gründung vor fünf Jahren hat sich das Unternehmen auf die Beförderung von Menschen mit und ohne Handicap spezialisiert. Mit diesem Bus und seiner besonders behindertengerechten Ausstattung erfüllte sich das Team um Inhaber Nico Seefeldt nun einen lang gehegten Wunsch, bietet doch der Bus dank der flexiblen Sitzpositionierung den Berlinern nun die Möglichkeit, Ausflüge und Reisen auch für größere Gruppen von Menschen mit und ohne Behinderung anzubieten.

Der 13,90 Meter lange MAN Lion’s Coach wurde im MAN-Werk im türkischen Ankara gefertigt und bereits ab Werk mit einem Rollstuhllift über der Antriebsachse sowie mit speziellen, verschiebbaren Fahrgastsitzen ausgerüstet. Die stabilen Sitzkonsolen sind dabei in Airline-Schienen am Boden verankert und lassen sich nach dem Hochklappen der Sitzkissen in den Schienen schnell und einfach nach vorne und hinten verschieben. Aus dem 57-Sitzer wird so mit wenigen Handgriffen ein Reisebus mit bis zu zwölf Rollstuhlplätzen bei 13 verbleibenden Sitzplätzen. Dadurch lässt sich der MAN Lion’s Coach ohne aufwändigen Ausbau der Fahrgastsitze sehr flexibel für unterschiedlichste Reisegruppen einsetzen.

Airline-Schienen mit Mehrfachfunktion

Eine Grundvoraussetzung für den Rollstuhl-geeigneten Einsatz ist der durchgängig ebene Fußboden des MAN Lion’s Coach, der ein freies Rangieren von Rollstühlen im Fahrgastraum ermöglicht. Sogenannte Airline-Schienen aus Aluminium im Fußboden, die sich seit vielen Jahren zur Ladungssicherung in Flugzeugen und Lkw bewährt haben, dienen im neuen Bus von Fahrdienst Jessica als variable Befestigung – nicht nur für die Sitze. Auch Rollstühle lassen sich zuverlässig an den Airline-Schienen sichern.

Um die Fahrgastsitze zu verschieben, werden zunächst die Sitzkissen hochgeklappt und anschließend die Bodenanker der Sitzkonsole von Hand entriegelt. Die Verriegelung an der gewünschten Endposition erfolgt mittels eines Fußpedals. Eine gut sichtbare Farbmarkierung signalisiert die sichere Verriegelung des Sitzes. Alle Sitze sind mit Dreipunktgurten ausgestattet. An den Rollstuhlplätzen ist der Bus zudem mit Ruftasten in der Fensterbrüstung ausgestattet. Der Rollstuhllift ist im Zwischenboden über der Antriebsachse untergebracht und über ein Schlagtür von außen erreichbar. Die Betätigung erfolgt komfortabel mit einer kabelgebundenen Fernbedienung.

Corporate Design bis ins Detail

Mit seiner vollflächigen Folierung in der Firmenfarbe Pink ist der MAN Lion’s Coach von Fahrdienst Jessica ein echter Hingucker – nicht nur auf Berlins Straßen. Einen zusätzlichen Akzent setzt das Unternehmen mit LED-Projektoren über den Türen, die bei geöffneter Tür das Firmenlogo auf den Boden vor dem Einstieg werfen und so die Fahrgäste im Namen von Fahrdienst Jessica willkommen heißen.

Sicherheit im und um den Bus

Sicherheit, nicht nur für die Fahrgäste, sondern für alle Verkehrsteilnehmer, ist Fahrdienst-Jessica-Inhaber Nico Seefeldt ein besonderes Anliegen und damit ein weiterer Grund, sich für den MAN Lion’s Coach zu entschieden. Neben dem Stabilitätsprogramm ESP, dem Notbremsassistenzsystem EBA und dem Abstandsregeltempomaten ACC verfügt der MAN Lion’s Coach des Berliner Unternehmens über einen kameragestützten, aktiv warnenden Abbiegeassistenten mit Fußgängererkennung und Totwinkelerkennung auf der Beifahrerseite. Darüber hinaus tragen eine elektronische Reifendrucküberwachung an allen Achsen, eine Rückfahrkamera und eine Rauchmeldeanlage im Kofferraum zur Sicherheit der Fahrgäste bei. Zu den zahlreichen Komfortausstattungen für die Fahrgäste zählt neben Video-Anlage, WC und Bordküche auch ein WLAN-Netz für die Internetanbindung während der Fahrt.

Für einen kraftvollen und zugleich sparsamen Antrieb des MAN Lion’s Coach L sorgt der Sechszylinder-Dieselmotor D2676 LOH mit 346 KW (470 PS) in Verbindung mit dem Automatikgetriebe ZF 6 AP 2520 EcoLife 2 mit integriertem Retarder.