Busworld 2025 - Ange gardien en cas d'urgence : le MAN SafeStop Assist prend le relais si le conducteur est incapable de conduire

• Le prix « Busworld Digital Award » dans la catégorie « Digitally Enhanced Driving » (Assistance numérique à la conduite) est décerné à MAN Truck & Bus
• Arrêt d'urgence automatique en cas d’urgence : si le MAN SafeStop Assist détecte une inactivité du conducteur, le système immobilise le véhicule en toute sécurité
• Unique dans le segment des autocars double-étage : le NEOPLAN Skyliner « Auwärter Edition » est équipé de série du MAN SafeStop Assist

Début réussi pour MAN Truck & Bus au salon Busworld de cette année : à la veille de l'ouverture du salon, l'entreprise s'est vu décerner le prestigieux « Busworld Digital Award 2025 ». Dans la catégorie « Digitally Enhanced Driving », le jury international d'experts a récompensé le nouveau MAN SafeStop Assist, qui améliore considérablement la sécurité dans les autocars interurbains et de tourisme. MAN poursuit ainsi sa success story. Le constructeur avait déjà reçu un « Digital Award » pour son poste de pilotage intelligent lors du salon Busworld 2023.

« Nous sommes ravis que nos innovations aient séduit le jury d'experts et que MAN ait remporté le Busworld Digital Award pour la deuxième fois », a déclaré Heinz Kiess, responsable du marketing produit autocar/autobus chez MAN Truck & Bus SE, lors de la cérémonie de remise des prix. Celle-ci s'est déroulée le 2 octobre lors de la conférence de presse officielle de Busworld à Bruxelles. Il s'agissait de la deuxième édition de ce concours, qui met l'accent sur les solutions numériques qui rendent les transports publics et les déplacements plus sûrs, plus efficaces et plus confortables. Outre la catégorie « Digitally Enhanced Driving » remportée par MAN, des distinctions dans les catégories « Digital Operational Excellence », « E-Mobility Management » et « Digital On-Board Comfort » ont également été décernées. Un jury composé d'experts de l'industrie des autocars/autobus, d'entrepreneurs, de journalistes et de concepteurs UX (expérience utilisateur) a établi une shortlist à partir d'un très grand nombre de candidatures et a désigné les lauréats.

Une innovation offrant des avantages majeurs en matière de sécurité

Le système intelligent MAN SafeStop Assist a particulièrement impressionné le jury, car il contribue à prévenir les accidents graves impliquant des autocars. Ceux-ci se produisent régulièrement lorsque les conducteurs ne sont plus en mesure de contrôler leur véhicule en raison d'une urgence médicale ou autre. C'est précisément à ce moment qu'intervient le MAN SafeStop Assist : si le système détecte que le conducteur n'est plus en mesure d'agir, il immobilise automatiquement et en toute sécurité l’autocar. Ceci est rendu possible grâce à l'interaction ingénieuse de plusieurs systèmes de pointe, tels que les assistants d'attention, de retour dans la voie et de freinage d'urgence.

« Il arrive régulièrement que des conducteurs perdent soudainement connaissance, avec des conséquences fatales », explique M. Kiess. « Avec le MAN SafeStop Assist, nous proposons une solution qui permet d'éviter ce genre de scénarios. Nous fixons ainsi de nouvelles normes en matière de sécurité pour les passagers, les conducteurs et les autres usagers de la route. »

Unique dans le segment des autocars double-étage

Depuis l'année modèle 2024, le MAN SafeStop Assist est disponible sur tous les modèles MAN Lion's Intercity, MAN Lion's Coach, NEOPLAN Tourliner et le double-étage NEOPLAN Skyliner. Au salon Busworld, les visiteurs du stand MAN peuvent découvrir un NEOPLAN Skyliner Edition Auwärter équipé de série de ce système. Le nouveau MAN Lion's Coach E entièrement électrique, qui célèbre sa première mondiale à Bruxelles, est également équipé du MAN SafeStop Assist.

« Aucun autre constructeur ne propose actuellement un système comparable sur l’ensemble des modèles d'autocars », souligne M. Kiess, avant d'ajouter : « Cela fait du MAN SafeStop Assist l'une des innovations les plus importantes de notre large gamme de systèmes d'aide à la conduite, non seulement sur le plan technique, mais surtout en termes de sécurité dans le transport par autocar. »