Duvenbeck et MAN concluent un accord-cadre

Signature d'un accord-cadre portant sur la livraison de jusqu'à 1 000 nouveaux camions MAN lors du salon Transport Logistic : Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus (au centre à gauche) et Hakan Bicil, PDG du groupe Duvenbeck (au centre à droite), en présence de (à partir de la droite) Thomas Duvenbeck, président du comité consultatif de Duvenbeck, et Friedrich Baumann, membre du Conseil d’administration et Directeur des Ventes et des Solutions Clients chez MAN Truck & Bus SE, et (à partir de la gauche) Johannes Kramer, vice-président senior grands comptes MAN Truck & Bus, ainsi que Bernd Reining, vice-président senior gestion de flotte & Achats stratégiques Duvenbeck.

MAN et Duvenbeck ont signé un accord-cadre portant sur la livraison de 1 000 nouveaux véhicules MAN d'ici fin 2027
La chaîne cinématique MAN PowerLion rend les nouveaux camions particulièrement efficaces et peu émetteurs de CO₂
Duvenbeck dispose déjà de 15 camions électriques MAN en service, 15 autres suivront d'ici septembre 2025

Le prestataire international de services logistiques Duvenbeck a signé un accord-cadre avec MAN Truck & Bus pour la livraison d'un maximum de 1 000 tracteurs routiers MAN d'ici fin 2027. Les premiers véhicules devraient être mis en service sur différents sites logistiques de Duvenbeck à travers l'Europe à partir de la fin du troisième trimestre 2025. Grâce à la nouvelle chaîne cinématique MAN PowerLion, les camions MAN TGX sont particulièrement économes en carburant et émettent peu de CO₂. Depuis le début de l'année 2025, Duvenbeck exploite également 15 camions électriques MAN eTGX au quotidien pour divers clients. Par ailleurs 15 autres tracteurs routiers électriques pour les transports avec une hauteur intérieure pouvant atteindre trois mètres suivront d'ici septembre. Ces véhicules font partie d'une lettre d'intention signée en 2023 pour une livraison de 120 camions électriques MAN.

« Avec l'accord-cadre portant sur la livraison de jusqu'à 1 000 camions MAN équipés de la nouvelle chaîne cinématique MAN PowerLion avec le moteur D30. Duvenbeck fait preuve de clairvoyance. Le moteur à combustion hautement efficace et à faibles émissions restera en effet un pilier central de la logistique dans les années à venir. Avec cette nouvelle chaîne cinématique, nous offrons à nos clients une technologie d'avenir qui leur permettra de réduire davantage les émissions de leurs camions. En outre, les véhicules électriques vont progressivement gagner en attractivité dans un nombre croissante de secteurs du transport. Là encore, Duvenbeck fait figure de pionnier dans la transition vers le zéro émission avec notre MAN eTGX. Nous sommes fiers de travailler en étroite collaboration avec Duvenbeck, un partenaire tourné vers l'avenir », déclare Friedrich Baumann, membre du Conseil d’administration et Directeur des Ventes et des Solutions Clients chez MAN Truck & Bus SE.

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Duvenbeck et MAN concluent un accord-cadre

Avec le MAN eTGX vert Duvenbeck, le prestataire international de services logistiques a mis mis l'accent sur les solutions de transport à faibles émissions et économes en ressources lors du salon Transport Logistic à Munich en juin dernier.

A propos de nous

MAN Truck & Bus est l'un des principaux constructeurs européens de véhicules industriels et fournisseurs de solutions de transport, avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 14,1 milliards d'euros (2025). Le portefeuille de produits de l'entreprise comprend des véhicules utilitaires, des camions, des autobus/autocars et des moteurs diesel et au gaz, ainsi que des services liés au transport de passagers et de marchandises. MAN Truck & Bus est une société du groupe TRATON et emploie environ 32 000 personnes dans le monde.