La plus importante commande d'autobus et autocars de l'histoire de l'entreprise : MAN et la Deutsche Bahn concluent un accord-cadre portant sur plus de 3 000 unités
- Le contrat porte sur des autobus et autocars interurbains MAN Lion’s City, MAN Lion’s City E et MAN Lion’s Intercity LE
- Accent mis sur la mobilité durable : une grande partie des véhicules sont des autobus électriques
- Partenariat depuis 2010 : près de 5 000 autobus MAN livrés à la Deutsche Bahn à ce jour
MAN Truck & Bus a été retenu comme principal fournisseur dans le cadre du plus important contrat d’autobus et autocars jamais signé par la Deutsche Bahn (DB). Pour la période 2027 à 2032, un contrat-cadre portant sur plus de 3 000 véhicules a été conclu avec la Deutsche Bahn. Une part significative des véhicules livrés sera entièrement électrique – un signal fort en faveur de la mobilité durable dans les transports publics et une étape majeure pour l’électromobilité en Allemagne.
« Le nouvel accord-cadre conclu avec la Deutsche Bahn est un contrat historique pour le secteur des autobus et autocars et une marque de confiance forte envers nos produits et notre équipe », déclare Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus. « Le fait qu'une grande partie des véhicules soit entièrement électrique souligne de manière impressionnante la contribution de la Deutsche Bahn et de MAN à la transformation durable des transports publics. »
Le partenariat entre les deux entreprises existe depuis 2010 et figure parmi les plus fructueux sur le marché mondial des autobus. Au cours des 15 dernières années, près de 5 000 véhicules MAN ont été livrés à la Deutsche Bahn, où ils assurent un service fiable dans le transport urbain et interurbain. Grâce au nouvel accord-cadre, qui élargit considérablement la coopération, la Deutsche Bahn peut désormais choisir parmi une large gamme de modèles. Les véhicules seront exploités par la filiale de transport régional DB Regio AG sur l’ensemble du territoire allemand.
Harmen van Zijderveld, membre du directoire de la Deutsche Bahn en charge du transport régional : « Grâce à ces nouveaux véhicules, nos passagers continueront d’atteindre leur destination de manière fiable, confortable et respectueuse de l'environnement. Les contrats de longue durée garantissent que nous disposerons de véhicules modernes et que nous pourrons continuer à les développer en étroite collaboration avec les constructeurs. Le fait que la grande majorité des véhicules provienne d'un constructeur basé à Munich est une excellente nouvelle pour l'Europe. »
Dennis Affeld, directeur général de MAN Truck & Bus Allemagne : « Grâce à cet accord-cadre, la Deutsche Bahn bénéficie d'une offre globale extrêmement flexible comprenant des véhicules diesel efficaces, des modèles hybrides et des autobus entièrement électriques. Nous proposons la technologie adaptée à chaque itinéraire tout en contribuant à la réalisation des objectifs climatiques pour les années à venir. »
Véhicules diesel efficaces, modèles hybrides innovants et autobus électriques durables
Pour le transport interurbain, des MAN Lion’s Intercity LE serons livrés en trois variantes de longueurs. Ce modèle low entry associe un haut niveau de confort à une consommation de carburant efficiente, et séduit par son design moderne, ainsi que par sa grande flexibilité d’utilisation.
Pour le transport urbain, l’accent est mis sur la gamme polyvalente MAN Lion’s City, dotée d’une motorisation efficace. La Deutsche Bahn peut choisir parmi une vaste gamme d’autobus à plancher bas équipés de motorisations diesel ou GNV. Le système MAN EfficientHybrid favorise en outre une exploitation économe et permet de réduire les coûts sur l’ensemble du cycle de vie des véhicules.
Une attention particulière est mise sur la gamme électrique, et primée, MAN Lion's City E. Une part significative des véhicules livrés sont des autobus durables à motorisation électrique à batteries, en versions 10, 12 ou 18 mètres. Les autobus compacts de 10 mètres sont parfaits pour les centres-villes étroits, tandis que la version 12 mètres offre une combinaison équilibrée d'espace, de confort de voyage et d'agilité. La variante de 18 mètres est idéale pour les lignes très fréquentées affichant un fort volume de passagers. Dotés de moteurs électriques performants et de packs batteries fabriqués en interne, offrant un fonctionnement silencieux et une grande capacité d’accueil, les autobus électriques MAN fixent de nouveaux standards en matière d’électromobilité urbaine.
Avec cet accord-cadre couvrant la période 2027-2032, MAN Truck & Bus et la Deutsche Bahn renforcent leur coopération de longue date basée sur la confiance et envoient ensemble un signal clair en faveur d'une mobilité durable, efficace et tournée vers l'avenir dans le domaine du transport public de voyageurs.
MAN Truck & Bus est l'un des principaux constructeurs européens de véhicules industriels et fournisseurs de solutions de transport, avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 14,1 milliards d'euros (2025). Le portefeuille de produits de l'entreprise comprend des véhicules utilitaires, des camions, des autobus/autocars et des moteurs diesel et au gaz, ainsi que des services liés au transport de passagers et de marchandises. MAN Truck & Bus est une société du groupe TRATON et emploie environ 32 000 personnes dans le monde.