La tendance à la hausse de MAN se poursuit

• MAN Truck & Bus démarre fort l'exercice 2026
• Le chiffre d'affaires atteint 3,3 milliards d'euros au premier trimestre 2026 (+8 %)
• Les ventes progressent nettement pour atteindre 23 600 unités (+14 %)
• Les prises de commandes restent stables à hauteur de 27 850 unités
• Le résultat opérationnel ajusté bondit à 239 millions d'euros (+106 millions d'euros)
• La marge opérationnelle ajustée s'élève à 7,2 % (+2,9 points)
• Hausse de 44 % des ventes de véhicules électriques – une demande en progression dans un contexte de prix élevés du diesel
• Inka Koljonen, directrice financière de MAN : « Nous continuons à afficher de bons résultats et nous travaillons à améliorer notre résilience. Les incertitudes liées aux facteurs géopolitiques continuent de s’accroître. »

La tendance à la hausse se poursuit chez MAN Truck & Bus. L'entreprise a bien démarré l'exercice 2026 avec un premier trimestre solide. Le résultat, le chiffre d'affaires et les ventes ont connu une hausse significative au cours des trois premiers mois de 2026 par rapport à la même période en 2025. L'entreprise avait déjà enregistré trois exercices consécutifs très solides auparavant. Inka Koljonen, directrice financière de MAN : « MAN continue d'afficher des résultats toujours solides et de faire preuve d'une croissance rentable. C'est le fruit de notre travail de transformation mené conjointement, ainsi que des améliorations continues réalisées ces dernières années en matière de coûts et de trésorerie. Je tiens à remercier l’ensemble de nos collaborateurs, ainsi que nos clients et partenaires, pour la confiance qu’ils accordent à nos produits. Compte tenu de la récente résurgence d’incertitudes géopolitiques, nous restons donc modérément optimistes pour l’ensemble de l’exercice 2026, même si nous avons récemment observé une légère reprise sur nos principaux marchés européens. Nous poursuivons nos efforts afin de renforcer encore davantage notre résilience. »

Au total, le chiffre d'affaires a progressé de 8 % par rapport à la même période en 2025, s’élevant à 3,3 milliards d'euros. Les ventes ont également connu une hausse significative pour atteindre 23 600 unités (+14 %), la plus forte progression ayant été enregistrée sur le segment des poids lourds avec une hausse de 21 %. En Europe, MAN a augmenté sa part de marché sur le segment des camions de 1,8 point par rapport à l'année précédente, atteignant une part de marché de 15,5 % dans la zone UE (27+3). Tous segments confondus (camions, VUL et autocars/autobus), les prises de commandes ont atteint 27 850 unités, un niveau comparable au premier trimestre de l'année dernière malgré un environnement de marché incertain. Le résultat opérationnel ajusté a atteint 239 millions d'euros au premier trimestre, ce qui représente une amélioration significative (T1 2025 : 133 millions d'euros). La marge opérationnelle ajustée a fortement augmenté pour s'établir à 7,2 % (+2,9 points).

Les véhicules électriques ont le vent en poupe

Au cours des trois premiers mois de l'exercice en cours, la demande de camions en Europe a été particulièrement forte par rapport à la même période de l’année précédente. Le nombre de véhicules électriques livrés a également augmenté de 44 % au premier trimestre 2026 pour atteindre 540 unités, dont 340 camions électriques. En raison des prix élevés du carburant, l'intérêt pour les camions électriques ne cesse de croître. De plus en plus de clients recherchent en effet des solutions leur permettant de réduire leur dépendance vis-à-vis de facteurs externes et des prix élevés du diesel. Malgré des coûts d'acquisition plus élevés, un camion électrique peut parfois être amorti en moins de trois ans, selon le type d'exploitation et la part de trajets empruntés soumis au péage.

Principaux indicateurs financiers de MAN Truck & Bus

1) Dans le cadre du regroupement de l'organisation R&D à l'échelle du groupe TRATON le 1er juillet 2025, les dépenses de R&D engagées pour MAN sont réparties selon des clés de participation prédéfinies. Les chiffres de l'année précédente ont été ajustés en conséquence.