Les pompiers passent à l'électrique

• Échelle aérienne électrique Rosenbauer L32A-XS montée sur le châssis du nouveau camion électrique MAN eTGM
• Le véhicule à échelle électrique le plus léger au monde : moins de 16 tonnes de poids total autorisé en charge, moins de 10 tonnes de charge à l’essieu
• Répond à l’ensemble des normes applicables aux services d'incendie pour une utilisation dans toute l'Europe
• Zéro émission et fonctionnement silencieux
• Remise du premier véhicule à l'Institut des sapeurs-pompiers de Rhénanie-du-Nord–Westphalie (IdF NRW) lors du salon INTERSCHUTZ 2026

Rosenbauer, le plus grand fabricant mondial de technologies de lutte contre les incendies, et MAN Truck & Bus, leader sur plusieurs marchés dans le domaine des véhicules de secours et des véhicules municipaux, créent l’évènement avec une première mondiale au salon INTERSCHUTZ 2026.  Pour la première fois, Rosenbauer présente son échelle aérienne électrique L32A-XS montée sur le châssis du camion électrique MAN eTGM récemment lancé sur le marché. Les deux fabricants associent une technologie de châssis entièrement électrique à une exploitation de l'échelle sans émissions et particulièrement silencieux. Avec un poids total autorisé en charge de moins de 16 tonnes et une charge sur l'essieu arrière inférieure à 10 tonnes, ce véhicule est le premier de sa catégorie à passer sous les limites de poids applicables aux aires d'intervention des services d’incendie en Allemagne. Il est également conforme à la norme de performance clé DIN EN 14043 pour les échelles aériennes automatiques de classe 23/12, qui spécifie que le véhicule doit être capable de secourir des personnes à une hauteur de 23 mètres avec un déport horizontal de 12 mètres. Le premier véhicule opérationnel a été officiellement remis à l’Institut des sapeurs-pompiers de Rhénanie-du-Nord–Westphalie (IdF NRW), premier client, lors du salon INTERSCHUTZ 2026.

« En installant l'échelle aérienne électrique L32A-XS sur le châssis entièrement électrique du MAN eTGM, nous réalisons ce qu'aucun autre constructeur n'avait encore réussi à faire jusqu'à présent. Nous proposons aujourd’hui le véhicule à échelle aérienne le plus léger au monde sur un châssis électrique à batteries. Il combine la technologie d’échelle aérienne éprouvée de Rosenbauer aux avantages d’un fonctionnement zéro émission et silencieux. Le véhicule est particulièrement bien adapté aux interventions en milieu urbain, ainsi qu’aux applications dans les aéroports, au sein des services d’incendie industriel et les centres de formation ; il peut même être utilisé à l’intérieur des bâtiments », déclare Andreas Zeller, directeur commercial de Rosenbauer International AG.

« Grâce au concept modulaire de batteries, nos camions électriques couvrent les besoins allant de 12 à 50 tonnes. Notre nouveau MAN eTGM est parfaitement adapté aux solutions de carrosserie allant jusqu’à 16 tonnes et représente ainsi la base idéale pour ce premier véhicule à échelle aérienne entièrement électrique conforme à l’ensemble des normes applicables aux services d’incendie. Nous sommes fiers de franchir, avec Rosenbauer, cette étape majeure dans l’électrification des véhicules de lutte contre les incendies », déclare Friedrich Baumann, membre du conseil d’administration et directeur des ventes et des solutions clients chez MAN Truck & Bus.

« Nous poursuivons le déploiement des technologies électriques dans nos activités de formation. Après l’acquisition d’un véhicule RT de Rosenbauer, nous disposons désormais, avec le modèle électrique L32A-XS, d’une échelle aérienne de moins de 16 tonnes pouvant être utilisée dans le cadre d’opérations courantes, sans dérogations ni autorisations particulières. Il s’agit d’une étape majeure dans nos pratiques de formation et d’intervention », déclare Marcel Völkert, responsable des achats de véhicules l’IdF NRW.

Fonctionnement efficace et silencieux

L’échelle aérienne électrique Rosenbauer L32A-XS, basé sur le MAN eTGM, allie une pleine capacité opérationnelle à un fonctionnement sans émissions et silencieux. L’unité d’entrainement MAN eCD210, qui comprend le moteur électrique et la boîte de vitesses MAN TipMatic à 2 rapports, est positionnée au centre du châssis du véhicule. Elle délivre une puissance de 210 kW (285 ch) et un couple maximal de 800 Nm. Une prise de force mécanique (mPTO) à couple élevé entraîne l'échelle aérienne. Associé à cette chaîne cinématique performante, le mode de conduite « Emergency », spécialement conçu pour les véhicules d’intervention, améliore la réactivité du véhicule afin de garantir une accélération maximale.

L'alimentation est assurée par deux batteries lithium-ion offrant une capacité brute totale de 178 kWh (dont 160 kWh utilisables). Cette capacité permet d’effectuer, en milieu urbain, jusqu’à dix interventions types couvrant chacune un trajet d’environ huit kilomètres, sans recharge intermédiaire.  En zone rurale, elle autorise environ quatre interventions avec une distance d’intervention type d’une vingtaine de kilomètres. Les batteries sont rechargées en courant continu à une puissance allant jusqu’à 250 kW, permettant de passer de 5 % à 80 % de charge en environ 33 minutes.

Échelle aérienne Rosenbauer L32A-XS avec entraînement électrique

Avec le modèle électrique L32A-XS, Rosenbauer a encore fait progresser sa technologie d'échelles aériennes pour les interventions les plus exigeantes. Ce véhicule à échelle aérienne est spécialement conçu pour les opérations dans des espaces très restreints. Grâce au principe XS, son rayon d'action réduit permet des mouvements précis de l'ensemble de l'échelle. Il est ainsi possible de faire monter la nacelle de sauvetage en continu le long des façades de bâtiments, tandis que l’ensemble de l’échelle peut pivoter même dans les espaces les plus exigus. La L32A-XS électrique offre ainsi des conditions optimales pour les interventions dans les ruelles étroites et les zones urbaines à forte densité bâtie, tout en garantissant un niveau de sécurité élevé.

Le bras articulé inclinable de la nacelle augmente la polyvalence opérationnelle, notamment lors du positionnement de l'échelle au niveau des fenêtres et pour les interventions nécessitant le franchissement d’obstacles. Le système hydraulique haute performance assure des temps de déploiement réduits, tandis que le système éprouvé de stabilisation horizontale-verticale de Rosenbauer et la mesure de charge tridimensionnelle (3D) garantissent un niveau maximal de sécurité.

Le véhicule est équipé de six compartiments de rangement dotés de volets roulants, ainsi que d'un éclairage entièrement à LED, depuis les stabilisateurs jusqu’au panier en passant par la plate-forme. La nacelle de secours offre une capacité de charge utile allant jusqu'à 500 kg (cinq personnes). Grâce à sa face avant entièrement ouvrante, la nacelle permet également le transport en toute sécurité de personnes en fauteuil roulant. Pour les opérations de sauvetage, et conformément à l’équipement standard de toutes les échelles aériennes Rosenbauer, le support de brancard ainsi que le brancard peuvent être rangés directement sur le plancher du panier. Une alimentation en eau intégrée et un canon à eau, pouvant être monté sur la nacelle, permettent en outre son utilisation complète lors des interventions de lutte contre les incendies. Avec le modèle électrique L32A-XS monté sur le nouveau châssis MAN eTGM, Rosenbauer souligne une fois de plus sa capacité d'innovation et établit de nouvelles références en matière de technologie d'échelles aériennes silencieuses et à faibles émissions, tout en conservant l’intégralité des capacités opérationnelles requises pour les interventions quotidiennes des services d'incendie.

Le MAN eTGM — architecture modulaire et grande facilité de carrossage

Le châssis du MAN eTGM repose sur la plateforme modulaire des véhicules à batteries du constructeur. Il intègre des composants également utilisés sur le MAN eTGL de 12 tonnes ainsi que sur les modèles MAN eTGS et eTGX, dont le poids total roulant autorisé en charge peut atteindre 50 tonnes. Parmi ces composants figurent notamment l'architecture haute tension, le système de gestion thermique et les batteries. Cette conception permet au MAN eTGM d’être équipé de deux ou quatre packs batteries, offrant une capacité brute pouvant atteindre 356 kWh, une autonomie allant jusqu'à 480 kilomètres. Son importante capacité de récupération d'énergie garantit une excellente efficacité énergétique, notamment en circulation urbaine où les arrêts et redémarrages sont fréquents. Grâce à ses prédispositions et interfaces dédiées au carrossage, ses empattements optimisés et sa prise de force mPTO de série font de ce châssis la solution idéale pour les applications exigeantes telles que les échelles aériennes des pompiers ou d'autres usages municipaux.

À propos du groupe Rosenbauer

Rosenbauer est un groupe international et un partenaire de confiance des services d'incendie du monde entier. L'entreprise développe et fabrique des véhicules, des équipements et systèmes de lutte contre l'incendie, du matériel et des solutions numériques destinés aux services d’incendie professionnels, industriels, d'entreprise et volontaires, ainsi que des systèmes de prévention des incendies. Rosenbauer est présent dans près de 110 pays à travers un vaste réseau de vente et de service après-vente. Avec un chiffre d'affaires de 1,429 milliard d'euros et 4 922 collaborateurs (au 31 décembre 2025), le groupe est le leader mondial de la fabrication d'équipements destinés aux services d'incendie.

À propos de l'Institut des sapeurs-pompiers de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (IdF NRW)

Avec désormais plus de 220 collaborateurs, l'IdF NRW est le plus grand centre de formation initiale et continue des services d’incendie en Allemagne. Depuis près de 90 ans, l'Institut a pour mission de préparer au mieux les personnels des services d’incendie, de la protection civile et les équipes de gestion de crise afin de faire face aux missions complexes et aux situations d’intervention exigeantes.