« Transporter. Accompagner. Faire avancer. » : Dossier de presse MAN salon IAA Transportation 2026
MAN électrifie l’IAA avec sa nouvelle génération de camions électriques
- Le MAN eTGX adopte un nouveau design aérodynamique, une nouvelle génération de batteries et un système de récupération d’énergie optimisé
- Le nouveau MAN eTGX offre jusqu’à 10 % d’énergie utilisable supplémentaire et un rendement amélioré de 3 %, pour une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 720 km, ainsi qu’une charge utile allant jusqu’à 25 tonnes
- Pour la première fois, des prises en mains sont proposées à proximité immédiate du stand MAN, dans le hall 11
- Efficacité et sécurité accrues sur l’ensemble de la gamme d’utilitaires et de camions, de 3,5 à 250 tonnes, avec motorisations électriques et thermiques
- « Beyond Diesel » : le nouveau rapport stratégique de MAN met en lumière le potentiel économique de l’électrification des flottes
- Le MAN TGE célèbre son dixième anniversaire avec de nouvelles offres de personnalisation MAN Individual et de nouveaux services numériques
À l’occasion de l’IAA Transportation 2026, qui se tient du 14 au 20 septembre 2026 à Hanovre, MAN Truck & Bus présente, sous la devise « Transporter. Accompagner. Faire avancer. », sa gamme de camions et de VUL performante, couvrant les catégories de 3,5 à 250 tonnes. Cette offre est complétée par un écosystème complet dédié à l’électromobilité, à la recharge et à l’approvisionnement énergétique. MAN montre ainsi comment la transformation de la filière transport peut être menée avec succès tout en étant rentable économiquement. Nouveauté de cette édition de l’IAA Transportation : des essais routiers sont proposés au départ du stand MAN, dans le hall 11.
La principale nouveauté présentée sur le stand est le nouveau MAN eTGX. Doté d’une aérodynamique optimisée, d’une récupération d’énergie améliorée et d’une nouvelle génération de batteries offrant 10 % d’énergie utile supplémentaire, le tracteur 4x2 affiche désormais jusqu’à 660 kilomètres d’autonomie. Dans sa nouvelle version 6x2, équipée d’un septième pack batteries, le MAN eTGX peut même atteindre jusqu’à 720 kilomètres d’autonomie.
Le poids des packs batteries reste néanmoins contenu : avec un poids à vide de 10,7 tonnes, le tracteur 4x2 offre une charge utile pouvant atteindre 25 tonnes avec une semi-remorque standard, soit un niveau comparable à celui d’un tracteur diesel.
« Notre devise pour l’IAA, “Transporter. Accompagner. Faire avancer.”, résume parfaitement l’engagement de MAN : avec des véhicules performants, fiables et sûrs, nous faisons avancer la transformation du transport. À la fois innovant et conçu pour répondre aux réalités du terrain, notre nouveau MAN eTGX facilite encore davantage le passage à l’électromobilité. Nos collaborateurs et notre réseau de services nous permettent de rester au plus près de nos clients. Avec nos partenaires MAN, nous renforçons cette proximité en investissant 700 millions d’euros dans le monde au cours des prochaines années. Nous proposons ainsi à nos clients des solutions globales pour les accompagner vers un transport à la fois rentable et durable », déclare Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus.
Électrique ou thermique : c’est l’efficacité à l’usage qui compte
Avec les MAN eTGL, eTGM, eTGS et eTGX, MAN dispose d’une gamme complète de camions électriques de 12 à 50 tonnes. Une gamme présentée pour la première fois dans son intégralité à l’IAA Transportation 2026. Celle-ci couvre la quasi-totalité des domaines d’application, de la distribution urbaine au transport longue distance, en passant par les services municipaux et le BTP. Tous ces modèles bénéficient de la technologie de batteries modulaires à haut rendement développée par MAN spécifiquement pour les véhicules industriels, avec des configurations adaptées à chaque mission de transport.
Depuis fin juillet, MAN produit également ses premiers modèles eTGX et eTGS équipés de la technologie MCS (Megawatt Charging System), dont les livraisons aux clients s’effectuent progressivement. Cette norme de recharge ultrarapide permet de recharger les batteries de 20 à 80 % en une trentaine de minutes, un temps de charge parfaitement adapté à la pause obligatoire du conducteur. Chaque jour à l’IAA, MAN démontre la rapidité et l’efficacité de la recharge MCS aux côtés de son partenaire spécialisé dans les infrastructures de recharge, Milence, dans les halls 14/15.
La rentabilité est également au cœur des préoccupations pour les motorisations thermiques. La chaîne cinématique MAN D30 PowerLion permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 5 % par rapport à la génération précédente et compte, avec l’ensemble de la gamme de moteurs diesel de MAN, parmi les solutions les plus efficientes du marché.
Parmi les véhicules à motorisation conventionnelle, MAN présente également en avant-première un nouveau camion de 60 tonnes basé sur le MAN TGS 8x4. Grâce à sa grande robustesse et à son importante capacité de charge utile, il est parfaitement adapté aux applications minières dans le monde entier.
Mise à jour des systèmes d’aide à la conduite
À l’occasion de l’IAA, MAN présente également de nombreuses nouveautés en matière de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité pour l’ensemble de ses gammes de camions, afin d’améliorer encore l’efficacité, la sécurité et le confort. Le régulateur de vitesse prédictif EfficientCruise prend désormais en compte les infrastructures routières de manière encore plus intelligente. L’interaction active des systèmes FrontDetection, d’aide au changement de direction et de freinage d’urgence renforce la protection des usagers de la route les plus vulnérables devant le véhicule et latéralement, y compris à faible vitesse. Pour la première fois, le nouveau MAN eTGX bénéficie également de nouvelles fonctionnalités de confort pour le conducteur, notamment la recharge sans fil des smartphones, les touches de porte MAN EasyControl intégrées à la porte passager, une puissante prise 230 V ainsi qu’un dispositif mécanique de verrouillage de nuit offrant une protection supplémentaire pendant les périodes de repos.
Des solutions globales pour une électromobilité rentable
MAN adopte une approche globale de la rentabilité de l’électromobilité et présente à l’IAA, avec MAN Transport Solutions, l’ensemble de son écosystème dédié à la mobilité électrique : des infrastructures de recharge à la recharge intelligente et à la gestion de l’énergie, en passant par de nouvelles applications telles que la recharge bidirectionnelle. L’objectif est d’optimiser les temps de recharge, de réduire les coûts énergétiques et d’assurer une exploitation rentable des flottes électriques.
Dans cette optique, MAN Charge&Go enrichit son réseau européen de recharge, testé et adapté aux besoins des camions électriques, avec 50 nouveaux sites, notamment en République tchèque, en Slovaquie, en Hongrie et au Portugal. MAN présente également le Smart Charging Cube, une solution conçue pour les sites ne disposant pas d’une puissance de raccordement au réseau électrique suffisante. En complément des services de MAN et des solutions proposées par ses partenaires, ces dispositifs forment une offre globale destinée à faciliter la transition vers l’électromobilité.
MAN présente également à l’IAA son nouveau rapport stratégique « Beyond Diesel ». S’appuyant sur trois flottes internationales à différents stades de leur transition vers l’électrique, ce rapport montre que les entreprises qui font rapidement le choix de l’électromobilité peuvent bénéficier d’un avantage économique durable. Les camions électriques révèlent tout leur potentiel économique au dépôt grâce à des solutions intelligentes de recharge et de gestion de l’énergie, notamment le photovoltaïque et le stockage d’énergie. Ces solutions permettent, au bout de cinq ans, de réduire le coût total jusqu’à 13 % par rapport aux véhicules diesel.
Le MAN TGE évolue avec de nouvelles offres et services numériques
À l’occasion du salon IAA 2026, le MAN TGE met lui aussi l’accent sur l’efficacité, la productivité et le confort du conducteur. Dix ans après sa première mondiale à Hanovre, MAN présente de nouvelles possibilités de personnalisation proposées par MAN Individual, ainsi que de nouveaux services MAN TGE Connect. La gamme MAN Individual s’enrichit de la finition MAN TGE Individual Lion X et du pack Individual Black, qui permet d’accéder à l’univers MAN Individual.
La principale nouveauté est l’introduction de la « Lifetime Connectivity » (Connectivité à vie), sans coût supplémentaire pour le client. Sur le MAN TGE, l’ensemble des services numériques embarqués, y compris les fonctions en ligne et les mises à jour cartographiques, sont désormais proposés sans frais additionnels. Autre nouveauté : l’application MAN TGE Connect. Cette application pour smartphone aide les conducteurs à rendre leur travail quotidien plus confortable, plus efficace et plus transparent.
Autres communiqués de presse sur la présence de MAN au salon.
Voici les liens vers les communiqués de presse :
MAN électrifie l’IAA avec sa nouvelle génération de camions électriques
MAN et ses partenaires renforcent leurs investissements dans le réseau de services
Gamme légère électrifiée : le MAN eTGL pour la distribution urbaine et régionale
« Beyond Diesel »: comment les camions électriques deviennent aujourd’hui un avantage concurrentiel
MAN lance la production en série de ses camions électriques compatibles MCS
Plus d'efficacité, de disponibilité et de sécurité : les innovations MAN au salon IAA 2026
- Première à l’IAA : un camion de 60 tonnes destiné aux applications minières
MAN FinancialServices accompagne l’essor des camions électriques
Images et vidéos
Vous trouverez une sélection complète d'images et de vidéos de nos produits en cliquant sur les liens suivants :
Images camions: https://brandportal.man/share/PgSfnmbyJAPb6mxajmdS
Vidéos camions : https://brandportal.man/share/xQL4eLXC8YZU6nbsJRui
Images VUL : https://brandportal.man/share/sUq57V8sqbkcTKM45c75
Vidéos VUL : https://brandportal.man/share/mbRecMVU7CRqrnB8W2mQ
Photos des services MAN: https://brandportal.man/share/1mhiqtCyAq9BQHzPzp93
MAN Truck & Bus est l'un des principaux constructeurs européens de véhicules industriels et fournisseurs de solutions de transport, avec un chiffre d'affaires annuel d'environ 14,1 milliards d'euros (2025). Le portefeuille de produits de l'entreprise comprend des véhicules utilitaires, des camions, des autobus/autocars et des moteurs diesel et au gaz, ainsi que des services liés au transport de passagers et de marchandises. MAN Truck & Bus est une société du groupe TRATON et emploie environ 32 000 personnes dans le monde.